Puerto seco Albardón

Abstract

El Trabajo Final de Grado propone el diseño del Puerto Seco “Albardón” en San Juan como una estrategia territorial que recupera el ferrocarril como eje estructurador del desarrollo regional. Frente a la dependencia del transporte carretero y la subutilización ferroviaria, el proyecto busca insertar competitivamente a la provincia en corredores nacionales e internacionales.

Desde el enfoque de “La otra arquitectura” de Enrique Browne, articula tecnología contemporánea y adaptación al contexto local. A escala urbana, plantea ordenar el crecimiento de Villa Cabecera de Albardón mediante la consolidación de áreas existentes y la creación de un anillo verde público como transición entre lo residencial y lo operativo.

El predio se organiza en tres sectores: ferrocarril (eje principal y mayor superficie), servicios logísticos y administrativos, y un centro de negocios que vincula la actividad portuaria con la ciudad. En conjunto, la propuesta concibe la infraestructura ferroviaria como motor de desarrollo y competitividad para San Juan en el Corredor Bioceánico Central.