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Modelo de articulación estado-sociedad civil :
| dc.contributor.advisor | a, a | |
| dc.contributor.author | Cuello Accolti, Eliana | |
| dc.contributor.author | Caamaño Rios, Maria Gabriela | |
| dc.contributor.author | Romero Grezzi, Carlos | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-15T16:42:55Z | |
| dc.date.available | 2026-10-15T16:42:55Z | |
| dc.date.issued | 2025-07 | |
| dc.identifier.citation | Cuello Accolti, E. Caamaño Rios, M G. Romero Grezzi, C. (2025) Modelo de articulación estado-sociedad civil : planificación y gestión asociada de movilidad urbana. Puente D : Revista de investigación y extensión, (03), 15-25 p. Repositorio institucional UNSJ. http://huru.unsj.edu.ar/handle/123456789/875 | es_AR |
| dc.identifier.uri | http://huru.unsj.edu.ar/handle/123456789/875 | |
| dc.description.abstract | Este proyecto tiene como objetivo desarrollar un modelo de planificación y gestión de la movilidad urbana, enfocado a periferias en proceso de consolidación del oeste del Gran San Juan, especialmente en los departamentos de Rivadavia y Rawson. Surge en el marco de una modernización del sistema de transporte público impulsado por el Estado Provincial, con el fin de mejorar la compatibilidad entre la movilidad y el modelo territorial. Las áreas periurbanas enfrentan restricciones de acceso a bienes, servicios y empleos, debido a su lejanía y la falta de integración urbana, lo que genera altos costos en tiempo y dinero para los residentes, entre otras variables que refieren a los desplazamientos. De este modo se apunta a proponer políticas de movilidad orientadas al desarrollo urbano, con medidas de integración urbana y de transporte. Esto se concibe desde la sistematización de un modelo en cuatro aspectos claves: integrar actores locales en decisiones de movilidad, construir una identidad social y ambiental participativa, fortalecer las instituciones del sector y establecer pautas para la localización de inversiones públicas en infraestructura de movilidad. Se pretende mejorar las condiciones de acceso y estimular procesos de integración social y desarrollo económico, con la posibilidad de replicación del modelo en otros sectores de la provincia. | es_AR |
| dc.format | application/pdf | es_AR |
| dc.format.extent | 11 p. : il. col. | es_AR |
| dc.language.iso | spa | es_AR |
| dc.publisher | Universidad Nacional de San Juan. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño. | es_AR |
| dc.rights | openAccess | es_AR |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ | es_AR |
| dc.subject | PLANIFICACION URBANA | es_AR |
| dc.subject | TRANSPORTE PUBLICO | es_AR |
| dc.subject | MOVILIDAD URBANA | es_AR |
| dc.subject | URBANISMO | es_AR |
| dc.title | Modelo de articulación estado-sociedad civil : | es_AR |
| dc.type | Tesis de grado | es_AR |
| unsj.affiliation | Universidad Nacional de San Juan. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño. | es_AR |
| unsj.title.subtitle | planificación y gestión asociada de movilidad urbana. | es_AR |
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